Tá uathoibriú a roghnaítear go cuí le haghaidh geataí luascáin ríthábhachtach chun an córas a úsáid go rathúil agus am agus iarracht a shábháil. Ag an am céanna, mura roghnaítear an córas seo de réir riachtanais oibríochtúla iarbhír, tá seans ann go dteipfeadh air go tapa.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur féidir le hoibriú uathoibrithe a dheisiú agus a athbhunú a bheith costasach, agus leis an rogha ceart, le suiteáil chuí agus le hoibriú cúramach, oibríonn an suiteáil ar feadh i bhfad. Chun cinneadh a dhéanamh maidir leis an rogha uathoibrithe, ba chóir duit a fháil amach cad iad na cineálacha a tharlaíonn agus cén t-ualach is féidir le gach ceann acu a sheasamh. Ag brath ar na sonraí tosaigh agus cumais airgeadais, ba chóir uathoibriú a roghnú.
Roghanna roghnúcháin geata
Chun go bhfreastalóidh na geataí luatha uathoibríocha ar feadh i bhfad, is gá uathoibriú a roghnú ag brath ar pharaiméadair sheachtracha na ngeataí féin. Chuige seo, is gá tomhais a dhéanamh (nó calcalas i gcásanna áirithe).
Is iad na paraiméadair riachtanacha chun uathoibriú a roghnú ná:
- Leithead sciathán an gheata. Má tá doirse caighdeánacha suiteáilte, is gnách go bhfuil leithead na nduilleog mar an gcéanna, ach má suiteáladh na doirse go neamhspleách nó de láimh, is féidir go bhfuil leithid de dhromchla éagsúil ag na duilleoga seo. Nuair a bheidh na flapaí ar leithead éagsúil, ba chóir duit an feachtas do gach ceann a roghnú ar leithligh, ós rud é go mbeidh an t-ualach orthu difriúil freisin.
- Airde saise. Is é an gnáth-gheata caighdeánach ná 1.8 go 2.5 m ar a mhéad.
Mar sin féin, tá eisceachtaí ann. Má sháraíonn airde an gheata 3.5 m, ansin beidh ort dhá shraith tiomána a shuiteáil le haghaidh geataí luascáin - ceann ag barr na saise agus ceann ag an mbun.
Má tá an geata níos ísle ná an caighdeán (suas go 1.8 m), is féidir tiomáint amháin a shuiteáil. - Meáchan an gheata. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin gur chóir go mbeadh na cumais suiteála (a chiallaíonn a chumhacht) 30-40% ar a laghad níos airde ná mar a chaitear i ndáiríre iad. Ligfidh sé seo don chóras oibriú i bhfad níos faide agus níos lú ag brath ar dhálaí aimsire. Is dócha gurb é meáchan an gheata ceann de na príomhpharaiméadair nuair a bhíonn uathoibriú á roghnú le haghaidh geataí luascáin. Ina theannta sin, nuair a bhíonn cumhacht tiomána á roghnú agat, ní amháin go gcuirfí meáchan an gheata san áireamh, ach an fhriotaíocht in aghaidh na gaoithe agus na haimsire sa gheimhreadh.
Mar sin féin, tá eisceachtaí ann. Má sháraíonn airde an gheata 3.5 m, ansin beidh ort dhá shraith tiomána a shuiteáil le haghaidh geataí luascáin - ceann ag barr na saise agus ceann ag an mbun.
Má tá an geata níos ísle ná an caighdeán (suas go 1.8 m), is féidir tiomáint amháin a shuiteáil.
Má tá sé indéanta fíor-mheá a dhéanamh den gheata (nó gach duilleog ar leithligh), ba chóir é a úsáid. Mura bhfuil sé seo indéanta, ní mór duit neasmheáchan an gheata a ríomh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuireann formhór na gcuideachtaí a bhfuil baint acu le suiteáil uathoibrithe seirbhísí speisialtóirí ar fáil, ar an mbóthar, ní hamháin meáchan na ngeataí a ríomh, ach an chumhacht tiomána atá ag teastáil, ag cur san áireamh dálaí aimsire i ngach réigiún ar leith.
Ní gá ríomhaireachtaí a dhéanamh ar do shon féin ach amháin má suiteáiltear uathoibriú baile, ach fiú sa chás seo, chun a shaol seirbhíse a shíneadh, is gá cuireadh a thabhairt do speisialtóir geataí swing a shuiteáil, a ríomhfaidh an t-ualach fíor ar an tiomáint.
Teipfidh na geataí luascáin go tapa mura ndéanann tú an sneachta os a gcomhair amach sa gheimhreadh.
Níl sé beartaithe uathoibriú le haghaidh geataí luascáin chun sneachta a bhaint go huathoibríoch sa chrios iontrála carranna isteach sa chríoch, mar sin, fiú amháin le sneachta beag os comhair na ngeataí, is gá sneachta a ghlanadh go rialta. Thairis sin, sa gheimhreadh, de bharr sioc, gaoth agus athruithe teochta go minic, méadaíonn an t-ualach ar an tiomáint, agus mura ndéantar sneachta a ghlanadh, tá dóchúlacht ard ann go dtitfidh an mheicníocht le linn oscailt nó dúnadh an gheata.
Roghnú de réir cineál tiomána
D'fhéadfadh tiomántáin a bheith difriúil ag brath ar voltas oibriúcháin na mótar. Is féidir leo a bheith:
- 12 (nó 24) V DC;
- 220 V de shruth ailtéarnach.
Ar an gcéad dul síos, áfach, is é prionsabal na gníomhaíochta a shocraíonn an difríocht i dtiomántáin. Is féidir le tiomántáin do gheataí luascáin a bheith:
- luamhán;
- líneach
- faoi thalamh.
Is nuachta é an tiomáint faoi thalamh i réimse an gheata ór. Bhí sé le feiceáil ar an margadh le gairid, ach tá tóir air cheana féin, toisc nach bhfuil aon easnamh ann agus tá roinnt buntáistí ann nach bhfuil ag tiomántáin de chineál líneach agus luamhán. Mar sin, tá meicníocht iomlán na tiomána faoi thalamh i bhfolach go hiomlán faoi thalamh, rud a chiallaíonn go bhfuil sé dofheicthe do shúile prying, nach féidir a rá faoi thiomáineann eile. Is minic gurb é seo an príomhfhachtóir cinntitheach nuair a roghnaítear tiomáint le haghaidh eastáit nó tithe móra, áit a dtugtar aird ar dtús ar áilleacht agus ar chuma an gheata.
Ina theannta sin, tá an struchtúr rialaithe ar fad i bhfolach i mbosca cosanta, agus tá sé sa talamh ag leibhéal leis an mbóthar. Cosnaíonn an socrú uathoibrithe seo é ó éifeachtaí mórán fachtóirí seachtracha, mar shampla sioc, báisteach, sneachta, agus ní dhéanann sé difear dá oibriú. Ina theannta sin, ceadaíonn feidhmiúlacht chaighdeánach an tiomántáin faoi thalamh an saise 110 ° a oscailt, agus i roinnt meicníochtaí faoi thalamh fiú 360 °.
Oibríonn a leithéid de thiomáint go ciúin agus go réidh, agus déanann sé seo dofheicthe go hiomlán.
Is é uathoibriú líneach do gheataí luascáin an ceann is coitianta. Ligeann an trealamh seo duit an mheicníocht a shuiteáil ag barr na saise, agus thíos, agus sa lár.
Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann leis an gcóras seo ná a chostas íseal, chomh maith leis an bhfíric gur féidir é a shuiteáil ar cholúin chúnga, nach féidir a rá faoi thiomáineann cineál luamháin. Tá an tiomáint líneach tréithrithe freisin ag an bhfíric go bhfuil moill ar an raca ag tús agus ag deireadh an raca, agus ceadaíonn sé seo duit an mheicníocht a choinneáil i riocht oibre chomh fada agus is féidir.
I measc na bpríomhdhifríochtaí a bhaineann leis an trealamh seo tá nach n-osclaíonn na geataí ach 90 °. Má osclaíonn siad amach, laghdaíonn sé seo go mór limistéar fágála an chairr go dtí an bóthar.
Tá saol seirbhíse níos faide ag geataí luascáin le tiomáint leictreach luamháin ná iad siúd a bhfuil tiomáint líneach acu. Ina theannta sin, osclaíonn geataí den sórt sin 120 ° isteach nó amach. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeachtas seo feidhmiú freisin ar chumhacht ceallraí, agus ní ar leictreachas amháin.
Ní féidir an tiomáint luamháin a shuíomh ach ar cholúin leathana. Is é seo an míbhuntáiste is mó den chineál seo uathoibrithe.
Mar sin féin, tá an dearadh an-simplí, is féidir é a shuiteáil go neamhspleách, gan speisialtóir a nascadh.
Mar is léir ón bhfaisnéis a thuairiscítear san Airteagal seo, níl sé deacair uathoibriú a cheannach le haghaidh geataí luascáin, ós rud é go bhfuil go leor samhlacha agus déantúsóirí ar an margadh nua-aimseartha atá difriúil ó thaobh feidhmiúlachta agus praghais de. Agus an cineál seo uathoibrithe á roghnú, ba cheart ní amháin a bheith treoraithe ag roghanna pearsanta, ach ag paraiméadair fhisiciúla an gheata oscailte. Is iad na toisí (leithead agus airde) agus meáchan na sciathán na príomhpharaiméadair nuair a bhíonn uathoibriú á roghnú do gheataí luascáin.
Ina theannta sin, ba cheart a thabhairt faoi deara nach féidir le roinnt cineálacha uathoibrithe suiteáil ach ar cholúin leathana, le colúin chúnga chun na sciatháin a cheangal a chaithfidh tú cineál suiteála eile a roghnú. Ina theannta sin, beidh an-tábhacht ag baint lena praghas nuair a roghnófar suiteáil. Is é an tiomáint faoi thalamh an fheithicil is feidhmiúla agus is durable, ach tá sé an-chostasach freisin, mar sin ní féidir le gach duine é a íoc.
Dá bhrí sin, nuair a bhíonn uathoibriú á roghnú agat, ba chóir duit an geata a thomhas ar dtús, agus ansin feiste a roghnú ag brath ar a chumas agus a chumhacht, agus ba cheart duit a bheith faoi threoir ag do chuid sainroghanna agus catagóir praghsanna féin.
